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在沈陽(yáng)機(jī)床跟刀架上裝夾、車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸

日期：2010年05月05　來(lái)源：沈陽(yáng)機(jī)床　關(guān)鍵字：沈陽(yáng)機(jī)床
在沈陽(yáng)機(jī)床跟刀架上裝夾、車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸
 沈陽(yáng)機(jī)床 細(xì)長(zhǎng)軸剛性差．車(chē)削時(shí)比較困難，如采用跟刀架來(lái)支承，可以增加剛性，防止工件彎曲變形，對(duì)保證加工質(zhì)量起重要作用。
    使沈陽(yáng)機(jī)床用跟刀架時(shí)，把跟刀架固定在床鞍上，工作時(shí)它一般跟在車(chē)刀后面移動(dòng)；如果細(xì)長(zhǎng)軸半精車(chē)后，外圓沒(méi)有錐度、彎曲、變形等缺陷，跟刀架也可放在車(chē)刀前面進(jìn)行精車(chē)。
  (一)跟刀架的種類(lèi)和結(jié)構(gòu)
  目前常用的跟刀架有兩種：兩爪跟刀架和三爪跟刀架，其結(jié)構(gòu)原理基本上和中心架相同。兩爪跟刀架目前使用較多，但由于兩爪跟刀架支承爪只支承在工件的上面和刀具的對(duì)面，而工件下面沒(méi)有支承爪支托。因此，車(chē)削時(shí)往往會(huì)引起工件上下跳動(dòng)，產(chǎn)生讓刀現(xiàn)象。所以在兩個(gè)跟刀架上車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，操作難度較大。
  改進(jìn)后的三爪跟刀架，它有三個(gè)支承爪，使用時(shí)分布在工件上面、下面和切削車(chē)刀的對(duì)面。這樣跟刀架實(shí)際上起了一個(gè)軸承的作用，車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸就穩(wěn)定得多了。
  (二) 沈陽(yáng)機(jī)床采用跟刀架車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸
 1確定細(xì)長(zhǎng)軸的加工余量
  細(xì)長(zhǎng)軸剛性差，車(chē)削時(shí)容易讓刀，必須經(jīng)過(guò)多次車(chē)削才能將工件車(chē)直，所以其加工余量要比一般工件多。如直徑與長(zhǎng)度之比為1：30的細(xì)長(zhǎng)軸，一般余量為4mm左右，1：50的細(xì)長(zhǎng)軸，余量一般為5～6肼n。
2中心孔的要求
  沈陽(yáng)機(jī)床細(xì)長(zhǎng)軸在鉆中心孔前，必須注意來(lái)料是否彎曲，彎曲大的應(yīng)校正，彎曲小的也應(yīng)把彎曲點(diǎn)截在工件兩端(使中間少?gòu)澢�或不彎�?，這樣能防止車(chē)削時(shí)出現(xiàn)離心力而影響切削。
3調(diào)整尾座中心與主軸中心同軸
4修正跟刀架支承爪
  修正跟刀架支承爪可以在本車(chē)床上進(jìn)行。先將跟刀架固定在床鞍上，根據(jù)被加工工件的直徑，選用符合尺寸的內(nèi)孔刀或圓柱絞刀裝夾在卡盤(pán)上，或用頂尖支頂，調(diào)整跟刀架支承爪．并縱向移動(dòng)床鞍修正支承爪圓弧面。
  5細(xì)長(zhǎng)軸的裝夾
  細(xì)長(zhǎng)軸裝夾時(shí)，工件不宜夾得過(guò)長(zhǎng)，一般在15mm左右，最好用咖5mm、長(zhǎng)25nⅡn的圓柱銷(xiāo)墊在卡盤(pán)的凹槽中，這樣一點(diǎn)接觸，可以避免卡爪裝夾時(shí)接觸面過(guò)長(zhǎng)所造成的應(yīng)力變形。
  6沈陽(yáng)機(jī)床車(chē)支承處外圓的要求
 1)對(duì)支承外圓的要求是：直徑圓柱度好、表面粗糙度值小、不能有其他變形等缺陷。支承處外圓的長(zhǎng)度，一般比支承爪長(zhǎng)15ram左右。
 2)支承處外圓和毛坯外圓相交處，宜車(chē)一個(gè)40。左右的錐度，這樣接刀時(shí)切削力逐步增加，不會(huì)受突然沖擊力造成讓刀和工件變形，如圖6—81所示。
  7減少工件熱變形的措施
  沈陽(yáng)機(jī)床車(chē)削時(shí)由于切削熱的影響，使工件隨溫度升高而逐漸伸長(zhǎng)變形，這就叫“熱變形”。在車(chē)削一般軸類(lèi)工件時(shí)可不考慮熱變形伸長(zhǎng)問(wèn)題，但是車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，因?yàn)楣ぜ�長(zhǎng)，總伸長(zhǎng)量大，所以一定要考慮到熱變形的影響。從上式計(jì)算可知，細(xì)長(zhǎng)軸熱變形伸長(zhǎng)量是很大的。由于工件一端夾住，一端頂住，工件無(wú)法伸長(zhǎng)，因此，只能本身產(chǎn)生彎曲。細(xì)長(zhǎng)軸一旦產(chǎn)生彎曲后，車(chē)削就很難進(jìn)行。
   減少工件的熱變形主要可采取以下措施：
 1)使用彈簧回轉(zhuǎn)頂尖。彈簧回轉(zhuǎn)頂尖的結(jié)構(gòu)。頂尖1用圓柱滾子軸承2、滾針軸承5支承徑向力，推力球軸承4受軸向推力。在圓柱滾子軸承和推力球軸承之間，放置兩片碟形彈簧3。當(dāng)工件變形伸長(zhǎng)時(shí)，工件推動(dòng)頂尖通過(guò)滾子軸承，使碟形彈簧壓縮變形。生產(chǎn)實(shí)踐證明，用彈簧回轉(zhuǎn)頂尖加工細(xì)長(zhǎng)軸，可有效地補(bǔ)償工件的熱變形伸長(zhǎng)，工件不易彎曲，車(chē)削可順利進(jìn)行。
 2)加往充分的切削液。車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，不論是低速切削還是高速切削，為了減少工件
的溫度而引起熱變形，必須加注切削液充分冷卻。使用切削液還可以防止跟刀架支承爪拉毛
工件，提高刀具的使用壽命和工件的加工質(zhì)量。
 3)刀具保持銳利以減少車(chē)刀與工件的摩擦發(fā)熱。

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